Ciacho!

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi Ciacho1985 z miasteczka Jordanów Śląski / Wrocław. Mam przejechane 45438.83 kilometrów w tym 6642.79 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 16.55 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(6)

Moje rowery

Rysiek 1592 km

Rysiu Sylwii

[R.I.P] Quip 5203 km

[R.I.P.] Batavus Isola - Sylwii

Gazelle Classic - Mamy 10 km

Nie mój ;-) 496 km

[R.I.P] Canyon Nerve AL+ 11553 km

[R.I.P] Florence 1447 km

WRM. 17 km

[R.I.P.] Diamant 6615 km

[R.I.P.] Rocky Mountain Slayer SXC

[R.I.P.] Włóczykij 624 km

[R.I.P.] Romet Mistral

[R.I.P.] Kalahari MTB

[R.I.P.] Romet składak

[R.I.P.] Scott Aspect 20 7749 km

[R.I.P.] Trampek. 4 km

[R.I.P.] Scott Montana

[R.I.P.] Szybki 1952 km

[R.I.P] Scott Racing Expert 311 km

[R.I.P.] Alojzy

[R.I.P.] N- S- E- W. 29 km

[R.I.P] Śnieżnik ;) 43 km

[R.I.P.] BUBek 7838 km

[R.I.P.] Rydwan II

[R.I.P] Rydwan

Archiwum bloga

DST 8.53km
Czas 00:33
V_AVG 15.51km/h
Sprzęt [R.I.P.] BUBek
Aktywność Jazda na rowerze

...

Wtorek, 1 marca 2016 · dodano: 01.03.2016 | Komentarze 0

Zima powróciła. Od wczoraj, mniej więcej dzięwiętnastej godziny, do teraz cały czas sypie. Jest na plusie, więc to, co spada w większości się topi od razu.

Wczoraj, a właściwie dziś w nocy przyjechała do nas Kolec. Polskim Busem z Pragi. Przez warunki panujące w Kotlinie Kłodzkiej z opóźnieniem ponad dwieście siedemdziesiąt minut...

Dziś zdjęcie numer pięć w archiwalnej galerii... ;)

Zdjęcie przedstawia to, co zostało z mojego pierwszego górala- Kalahari.
Roweru kupionego w Selgrosie w Długołęce w tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątym siódmym (lub ósmym, choć obstawiam za pierwszą datą), nabyty zaraz po składaku Romet (vide kilka wcześniejszych postów).
Pierwszy góral, na którym zaliczyłem Ślężę (z przednim tylko hamulcem...!), wypad do Trzebnicy, oraz kilka mniejszych lub większych wycieczek.
Jeździłem na nim z sakwami, jak na typowym góralu, rowerze miejskim i chyba ze wszystkimi innymi możliwymi kombinacjami...
Jako, że rower nie należał do tych z najwyższej półki, to co chwila coś w nim się psuło. Przy Kalaharim nauczyłem się regulować przerzutki zewnętrzne, wymieniać linki i poznawać jaka jest różnica w pancerzach hamulcowych i przerzutkowych. To przy nim poznałem tajniki działania hamulców Cantilever po to, żeby potem samemu wymienić je na pierwsze v- brake...
Co chwila coś działo się w tym rowerze, właściwie nie było dnia bez awarii, ale- jakby nie było- to dzięki niemu nauczyłem się też, że krzywy hak przerzutki ma kolosalne znaczenie w działaniu przełożeń oraz, że bardzo łatwo w tymże haku zerwać gwint. No i że trudniej potem ten gwint naprawić, choć się udało, a miałem wówczas niespełna piętnaście lat...
Takie to były czasy, mimo, że w głębi serca nienawidzę do dziś tego roweru, to kocham go chociażby za to, ile moja Mama musiała pracy włożyć w to, żebym go w ogóle miał. A w drugiej kolejności za to, że w dużej mierze dzięki niemu wiem to, co wiem na temat rowerów, zwłaszcza górskich.
Bo to od niego zaczęła się moja przygoda MTB...

Kategoria Praca, Wrocław

Komentarze
Nie ma jeszcze komentarzy. Komentuj