Ciacho!

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi Ciacho1985 z miasteczka Jordanów Śląski / Wrocław. Mam przejechane 45438.83 kilometrów w tym 6642.79 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 16.55 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(6)

Moje rowery

Rysiek 1592 km

Rysiu Sylwii

[R.I.P] Quip 5203 km

[R.I.P.] Batavus Isola - Sylwii

Gazelle Classic - Mamy 10 km

Nie mój ;-) 496 km

[R.I.P] Canyon Nerve AL+ 11553 km

[R.I.P] Florence 1447 km

WRM. 17 km

[R.I.P.] Diamant 6615 km

[R.I.P.] Rocky Mountain Slayer SXC

[R.I.P.] Włóczykij 624 km

[R.I.P.] Romet Mistral

[R.I.P.] Kalahari MTB

[R.I.P.] Romet składak

[R.I.P.] Scott Aspect 20 7749 km

[R.I.P.] Trampek. 4 km

[R.I.P.] Scott Montana

[R.I.P.] Szybki 1952 km

[R.I.P] Scott Racing Expert 311 km

[R.I.P.] Alojzy

[R.I.P.] N- S- E- W. 29 km

[R.I.P] Śnieżnik ;) 43 km

[R.I.P.] BUBek 7838 km

[R.I.P.] Rydwan II

[R.I.P] Rydwan

Archiwum bloga

DST 5.00km
Sprzęt [R.I.P] Quip
Aktywność Jazda na rowerze

...

Czwartek, 20 lutego 2020 · dodano: 20.02.2020 | Komentarze 5

W końcu przyjechał dziś długo wyczekiwany SpeedBox :-)
Po powrocie z pracy przystąpiłem do montażu, do którego potrzebny jest jedynie jeden klucz Torx T25 po to, żeby odkręcić śruby od pokrywy silnika. (Dobrze, że wcześniej pomyślałem i zabrałem klucz z pracy, bo wszystkie swoje narzędzia wywiozłem już z garażu na wioskę :-))
Sam montaż bardzo intuicyjny i łatwy, dla kogoś mniej obytego z tematem polecam wpis, który i mi ułatwił na koniec dopatrzenie czy aby wszystko jest w porządku :-)
Podpiąłem wszystko, jak należy, złożyłem do kupy, więc pozostał tylko test. Tak na szybko pojechałem do parku... Na długiej prostej udało mi się wykręcić sześćdziesiąt dwa kilometry na godzinę. Więcej się nie dało, bo kadencja i tak była tak zabójcza, że jutro pewnie poczuję zakwasy ;-) Górą granicę w miarę sensownej kadencji miałem przy trzydziestu ośmiu - czterdziestu dwóch kilometrach na godzinę. Czyli mniej więcej tyle, o ile mi chodziło przy piaście siedmiobiegowej, trzydziestu ośmiu zębach z przodu i szesnastu z tyłu.
Optymalnie jednak byłoby jednak założyć na przód zębatkę czterdzieści dwa zęby. No, ale to czas pokaże. Potencjał jest i to całkiem spory, jeżeli chodzi o rozbudowę. Trochę czasu na testy jeszcze pozostało :-)

Kategoria Brzeg, Praca, Quip, Test

Komentarze

Ciacho1985 | 08:53 sobota, 22 lutego 2020 | linkuj Branża elektryków rozwija się w takim tempie, że może faktycznie warto poczekać :-)

Kolzwer205 | 23:48 piątek, 21 lutego 2020 | linkuj 50% spadku zasięgu to dużo, z kolei bez wspomagania jednak ciężko było by przekraczać 25 km/h elektrycznym mieszczuchem, praktycznie tylko z górki. Jakieś dwa lub trzy lata temu jeździłem na Shimano STEPS i tam opór po przekroczeniu 25 km/h nie był duży, ale jednak wyczuwalny. Wystarczyło lekko pod górkę i miałem szarpanie - na przemian jazda ze wspomaganiem i bez w okolicy 25-27 km/h. Na zwykłym rowerze również najczęściej jeżdżę 25-28 km/h, także wydaje mi się, że czip mógł by wtedy pomóc, może przy takiej prędkości spadek zasięgu nie dochodził by do 50%. Tak czy inaczej elektryka kupię najwcześniej za jakiś rok lub nawet cztery, pewnie jeszcze coś się zmieni.

Ciacho1985 | 16:32 piątek, 21 lutego 2020 | linkuj Mamy klienta w sklepie, który jeździ na dokładnie takim zestawie (Bosch Active Line + bateria 500Wh + SpeedBox) i przy jeździe na TURBO ze odblokowaną prędkością mówił, że wychodzi mu dokładnie 35 km (przy zakładanych 70 km bez czipa). Prędkość 35 - 42 km/h.
Jakbyś chciał jeździć tylko do 30km/h to nie do końca jest sens zakładać czip, bo do 25 km/h dokręcasz na lekko przy wspomaganiu, a potem już "normalnie" pedałujesz.

Ciacho1985 | 16:28 piątek, 21 lutego 2020 | linkuj Temat rzeka ;-)
Teoretycznie wychodzi mniej więcej spadek o 50%, czyli przy zasięgu dajmy na to 100km, to z czipem zrobisz 50km. Wszystko oczywiście jeszcze zależy od ukształtowania terenu, warunków atmosferycznych itd. Mówimy tu oczywiście o trybie TURBO, bo jak chcesz więcej się namęczyć pedałując, to wybierasz niższy tryb wspomagania i zasięg się automatycznie wydłuża.
Co do żywotności baterii - częściej ładujesz, szybciej się zużywa. Coś za coś ;-)

Kolzwer205 | 15:14 piątek, 21 lutego 2020 | linkuj Sprytna opcja, miałem pytać, czy da się szybko wyłączyć, ale po przeczytaniu dodatkowego wpisu teraz wiem, że w razie czego szybko można przejść do przepisowego wspomagania ;) Zastanawia mnie tylko jak bardzo spada zasięg np. utrzymując cały czas prędkość około 30-35 km/h i jak duży wpływ ma taki czip na żywotność ogniw akumulatora.

Komentuj