Ciacho!

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi Ciacho1985 z miasteczka Jordanów Śląski / Wrocław. Mam przejechane 45438.83 kilometrów w tym 6642.79 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 16.55 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(6)

Moje rowery

Rysiek 1592 km

Rysiu Sylwii

[R.I.P] Quip 5203 km

[R.I.P.] Batavus Isola - Sylwii

Gazelle Classic - Mamy 10 km

Nie mój ;-) 496 km

[R.I.P] Canyon Nerve AL+ 11553 km

[R.I.P] Florence 1447 km

WRM. 17 km

[R.I.P.] Diamant 6615 km

[R.I.P.] Rocky Mountain Slayer SXC

[R.I.P.] Włóczykij 624 km

[R.I.P.] Romet Mistral

[R.I.P.] Kalahari MTB

[R.I.P.] Romet składak

[R.I.P.] Scott Aspect 20 7749 km

[R.I.P.] Trampek. 4 km

[R.I.P.] Scott Montana

[R.I.P.] Szybki 1952 km

[R.I.P] Scott Racing Expert 311 km

[R.I.P.] Alojzy

[R.I.P.] N- S- E- W. 29 km

[R.I.P] Śnieżnik ;) 43 km

[R.I.P.] BUBek 7838 km

[R.I.P.] Rydwan II

[R.I.P] Rydwan

Archiwum bloga

DST 76.40km
Teren 4.00km
Czas 03:16
V_AVG 23.39km/h
V_MAX 29.70km/h
Temperatura 11.0°C
Kalorie 948kcal
Podjazdy 116m
Sprzęt Rysiek
Aktywność Jazda na rowerze

Wrocław.

Czwartek, 30 stycznia 2025 · dodano: 30.01.2025 | Komentarze 2

Do pracy do Wrocławia i z powrotem na szkolenie z Riese & Muller.
Bardzo ciekawe szkolenie produktowe pod kątem R&M, ale i całej branży i nie tylko.
Pogoda świetna - sporo na plusie, nawet ponad 10 stopni miało być, wiatru tyle co nic, a słońca dużo.
Ostatnie kilometry powrotne już po zmroku.

W styczniu zaliczyłem też szkodlenie z Boscha, bardzo ciekawe pod kątem tego, w jaką stronę idzie całe do e-rowerowanie, aplikacji, ABS-ów itd :-)

No i również w styczniu pożegnałem się z Diamancikiem...

Kategoria Krzyże pokutne, Praca, Rysiek, Solowe stany, Wioska, Wrocław, Diamant

Komentarze

Ciacho1985 | 16:07 piątek, 31 stycznia 2025 | linkuj "Podzespoły w e-rowerach też coraz bardziej kompaktowe i lżejsze" - i cichsze. Bolączką Boscha są dość głośne silniki, próbują to zredukowac w nowych seriach jednym kołem zębatym nie stalowym, ale wykonanym z tworzywa. Nowy silnik SX jest faktycznie bardzo mały i kompaktowy, a do tego montuje się tylko na dwie śruby; nawet nie chcę wiedzieć ilu producentów ram miało wkurwa, że muszą przeprojektować całą linię oferowanych ram ;-)

"Za jakiś czas może w standardzie będzie na przykład wbudowany w rower moduł gps" - w e-bike to już jest. R&M już ma to w standardzie we wszystkich swoich rowerach, ale niestety na ich mapie Polska, to biała plama czy czarna dziura i tu jeszcze nie działa. W krajach Beneluxu czy w DE działa normalnie. Appka, wszystko fabryczne itd. Pierwszy rok jest bezpłaty, potem kosztuje ok. 200zł/rok.
Bosch też ma swój moduł GPS, ale jest sporo większy i dośc drogi, kompatybilny tylko z rowerowami nowymi ze SMARTem. Koszt podobny, pierwszy rok również "free"(w nowych rowerach).
Plus dochodzą jeszcze wszystkie inne kombinacje w stylu bikeTrax ( https://www.rowerystylowe.pl/p-12072/lokalizator-gps-do-rowerow-elektrycznych-bike-trax/w-29848/bosch-4-generacja-bez-smart ) - z tego sam korzystałem i działało nawet fajnie (appka na telefon z alarmem gdy rower się przemieści, dobrze trzymająca bateria itd), koszt bodajże 179zł za rok. Po sprzedaży Quipa mam go gdzieś nawet w szufladzie.
To było o tyle fajne, że widać było położenie roweru na mapie w telefeonie w czasie rzeczywistym wraz z zaznaczoną strzałką, w którą stronę rower jedzie. W razie kradzieży można fajnie śledzić złodzieja. Dokładość do 3-5m - sprawdzone!

To tak pod kątem elektryków i dedykowanych lokalizatorów GPS. Do rowerów "analogowych" (nie cierpię tego określenia) jest pełno ofert z dalekowschodnich stron.

A co do silników, to może uda mi się w ltym trafić na szkolenie Piniona - to jest dopiero coś...! :-)
( https://pinion.eu/en/ )

Kolzwer205 | 14:06 piątek, 31 stycznia 2025 | linkuj Podzespoły w e-rowerach też coraz bardziej kompaktowe i lżejsze. Za jakiś czas może w standardzie będzie na przykład wbudowany w rower moduł gps, który pozwoli odnaleźć go w razie kradzieży.

Komentuj