Nerw.

Poniedziałek, 25 lutego 2013 · dodano: 25.02.2013 | Komentarze 4

No i nie udało się.
Skórę na niedźwiedziu podzieliłem.

Prawie cały dzień siedziałem przy komputerze i szukałem. TEGO roweru.
Budżet w sumie niewielki. Maksymalnie osiem tysięcy. A i tak będzie trzeba sprzedać Skocinę... :/
Nic tak nie boli, jak sprzedaż roweru. Tego swojego, ukochanego. Z którym wiele się przeżyło, jeszcze więcej widziało. I w którego wkłada się ciągle całe swoje serce.
Kto jest naprawdę zżyty ze swoim rowerem i (w pewnym sensie) musiał go sprzedać, tem wie.

Trzy Scott'y ujeżdżałem. Montanę, Race Expert'a i teraz Aspect'a. Tak więc pierwsze co, to sprawdzałem to, co sprawdzone. Niestety, nie proponują nic, co by mnie interesowało. Przynajmniej nie w tej cenie...

Założenie jest proste- full do all mountain. Na celownik brałem (pamiętam, jak przy wypracowaniach nauczyciele ciągle się mnie czepiali o to mieszanie czasu przeszłego z teraźniejszym; tylko jeden rozumiał sens ;)).
Na przodzie najlepiej Fox, ewentualnie Rock Shox. Żaden Marzocchi, Manitou czy inna cudowna myśl techniczna. Skok od 130 wzwyż.
Na tyle tak samo, z tym, że skok mógłby być mniejszy. Ewnetualnie.
No i dobre hamulce. Avid, może Hayes.
No i koła. Dobre, sztywne, wytrzymałe.
Reszta, jak rurki, przerzutki czy manetki, to błyskotki, które i tak z czasem się wymienia.

Scott nie wypalił, więc szukam dalej.
Author, Kelly's, Romet i Kross od razu spisałem na straty (choć szczerze ciekaw jestem prototypu Kross'a do enduro!).

Cube, Felt, Fuji, Gary Fisher, GT, Merida, jakoś mnie (szczerze!) odrażały. A to wyglądem, a to tym, na czym były złożone...

Podniosłem półkę.
Trek. Głównie modele z serii Fuel. Ciekawie, ale słabo w "mojej" cenie, po prostu zła konfiguracja. Choć ramki śliczne.
Specialized. Klasyka. W kwocie, którą chciałbym przeznaczyć, to tylko używki. Niby dobre, ale to nie to. Choć ramki jeszcze bardziej filigranowe.

Potem moją uwagę (na dłuższy czas) przykuła Kona Entourage. Ale coś w tym rowerze mi nie pasowało... Za bardzo FR, jak dla mnie.

Dobrą chwię spędziłem jeszcze nad Giantami z zawieszeniem Maestro...

Potem uderzyłem w marki u nas ciągle "niszowe". Orange, Norco, Santa Cruz, Niner, KHS... Wiele, wiele tego przeglądnąłem i ciągle nic.

I trafiłem na Canyona.
Niemiecka precyzja, jak to się mawia ;)

Nerve AL+ 6.0.
Czterozawias na odpowiadającym mi zawieszeniu. No i błyskotki nawet fajne. I cena pasuje.
Wiadomo- do dalszej rozudowy, ale enduro/ all mountain pełną gębą!
Pozostała kwestia koloru.
Mi bardziej odpowiada "hornet". Taki prosty się wydaje. A jedocześnie "budzi respekt". Stonowany i majestatyczny, jak góry. Ma w sobie coś takiego, co zatrzymuje mój wzrok na tym malowaniu na dłuższą chwilę.
Z kolei Kasia powiedziała, że "black sea". I słowotok. "Szybkiizwinnyjakty", "ładnyizwracającyuwagę", "wyróżniającysięwtłumie", "otwórztegoswojegobajkbordaizobacznajakichrowerachjeżdżą!".
Nienajgorszy, ale ciut zbyt "lanserski", zbyt rzucający się w oczy.
A rower przede wszystkim ma być prosty, funkcjonalny i wygodny; dopiero potem ma wyglądać.

Tak więc jeżeli wszystko dobrze się ułoży, to w przyszłym tygodniu odwiedzam Szczecin. Bo to nie można tak przez Internet. To trzeba poczuć.
I potem wrócę z nim.

Jak wszystko dobrze się ułoży.

Mimo wszystko mam nerwa. Z nim, czy bez niego... :)