Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi Ciacho1985 z miasteczka Jordanów Śląski / Wrocław. Mam przejechane 47167.64 kilometrów w tym 6908.79 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 16.62 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

baton rowerowy bikestats.pl
button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w kategorii

Wrocław

Dystans całkowity:17018.28 km (w terenie 1212.37 km; 7.12%)
Czas w ruchu:840:44
Średnia prędkość:17.27 km/h
Maksymalna prędkość:68.00 km/h
Suma podjazdów:8973 m
Maks. tętno maksymalne:169 (87 %)
Maks. tętno średnie:141 (73 %)
Suma kalorii:11892 kcal
Liczba aktywności:1117
Średnio na aktywność:15.24 km i 0h 50m
Więcej statystyk
  • DST 5.64km
  • Czas 00:23
  • VAVG 14.71km/h
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

AXA Blueline.

Czwartek, 19 stycznia 2017 · dodano: 20.01.2017 | Komentarze 0

Było do przewidzenia, że jak założę prądnicę w piaście w BUBku, to z czasem pojawi się "zachcianka" lepszej, mocniejszej lampy na przód. Tym bardziej, że ta, którą założyłem pierwotnie była z odzysku i o lichej dość mocy. Coś tam oświetlała, ale nie czułem się z nią bezpiecznie. Postanowiłem założyć coś mocniejszego, może niekoniecznie z retro designem. Postawiłem na AXA Blueline Switch, która ma mocną diodę LED (30 LUX), dobry snop światła (nie za bardzo skupiony i nie zbyt szeroki) i jest widoczna z daleka. Mój model jest podstawowy, co oznacza, że ma tylko włącznik on / off; są dostępne jeszcze modele ze światłem postojowym, czujnikiem zmierzchu oraz światłem dziennym. Każda Blueline ma również panel odblaskowy z przodu i wyjście na tylną lampkę. W tej cenie to naprawdę dobry wybór.
















Kategoria Wrocław, Test, Serwis, Praca


  • DST 6.46km
  • Czas 00:24
  • VAVG 16.15km/h
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

...

Środa, 18 stycznia 2017 · dodano: 18.01.2017 | Komentarze 0

Kategoria Wrocław, Praca


  • DST 5.88km
  • Czas 00:21
  • VAVG 16.80km/h
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

...

Wtorek, 17 stycznia 2017 · dodano: 17.01.2017 | Komentarze 0

Kategoria Wrocław, Praca


  • DST 25.26km
  • Teren 15.00km
  • Czas 01:29
  • VAVG 17.03km/h
  • VMAX 26.00km/h
  • Temperatura -1.0°C
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

...

Poniedziałek, 16 stycznia 2017 · dodano: 16.01.2017 | Komentarze 0

Wieczorem rundka po wałach.


  • DST 2.56km
  • Czas 00:10
  • VAVG 15.36km/h
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

...

Sobota, 14 stycznia 2017 · dodano: 14.01.2017 | Komentarze 0

Kategoria Wrocław


  • DST 8.03km
  • Czas 00:34
  • VAVG 14.17km/h
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

...

Piątek, 13 stycznia 2017 · dodano: 14.01.2017 | Komentarze 0

Kategoria Wrocław, Praca


  • DST 8.57km
  • Czas 00:34
  • VAVG 15.12km/h
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

Batavus BUB - 5000 +.

Czwartek, 12 stycznia 2017 · dodano: 12.01.2017 | Komentarze 0

Trochę spóźniony, ale w końcu znalazłem chwilę, żeby coś napisać. BUBek przekroczył pięć tysięcy kilometrów, więc obiecany test długodystansowy 5000+.
Celem przypomnienia – BUB (Batavus Utility Bike), to model stricte miejski ze stajni holenderskiego Batavusa; rower typowo użytkowy, jak nazwa wskazuje, wyposażony w dwa mocne bagażniki, jednorzędowy napęd z piastą planetarną Shimano Nexus 3, pełną osłoną łańcucha i... to chyba tyle. Prostota konstrukcji, to jego główna zaleta, która sprawia, że rower jest (prawie!) bezobsługowy i niemalże pancerny.

Rama.
Wytrzymały lakier składający się z pięciu warstw, tym Batavus bardzo się szczyci. No i faktycznie tak jest. Roweru nie oszczędzam, przypinam go gdzie popadanie, właściwie cały czas trzymam go na dworze, przełożę na nim różne dziwne rzeczy i... nic. Kilka rys (ale nie odprysków) powstałych w wyniku użytkowania. Żadnych pęknięć lakieru. Rama nada jest sztywna, nie pordzewiała, nie popękała, trzyma geometrię.

Koła.
Mocne i dobrze zbudowane. W tylnym ze dwa razy wymieniałem szprychy, bo pękły, ale jak wspomniałem wcześniej – ja roweru nie oszczędzam i często zdarza mi się obciążyć tylny bagażnik ponad normę. Do tego stan wrocławskich dróg i wysokość krawężników oraz głębokość dziur robią swoje.
Jeżeli chodzi o przednią piastę, to jeszcze do niej nie zaglądałem. Kręci się, nie ma luzu, to bez sensu się w to zagłębiać. Nabyłem wczoraj piastę z prądnicą, którą zmienię w najbliższym czasie, ale to tylko dlatego, że dość mam wymieniania baterii w lampce. Rower stoi cały czas na zewnątrz i w okresie niespełna roku już ze cztery razy zmieniałem baterie... Tak więc niebawem BUBek dostanie nową przednią piastę i źródło światła z przodu, ale to tylko z oszczędności.
Tylna piasta chodzi bez zarzutu, niedawno zrobiłem jej okresowy przegląd. Biegi, nie licząc mocniejszych mrozów, chodzą bez zarzutu. Trzy na miasto w zupełności wystarczą. Jedyne, co się z piastą działo, to wyłamał się kawałek ząbka od kamienia rozporowego, ale po usunięciu "zbędnego" elementu przejechałem jeszcze w ten sposób ponad tysiąc kilometrów. Kamień wymieniłem dopiero podczas ostatniego przeglądu.
Opony, zwłaszcza tylna, są już lekko zmęczone, ale do wiosny dojadą, wkładek antyprzebiciowych jeszcze nie widać ;)

Łańcuch już się rozciągnął, ale wymienię go po zimie, bo teraz to raczej nie ma sensu.
I to w zasadzie tyle. 

Rower miejski, użyteczny. Swoją rolę spełnia w stu procentach. Nie straszne mu są upały, mrozy, deszcze czy śniegi. I dobrze.





Tekst był sprzed tygodnia, ale nie było okazji go wrzucić. Dziś w końcu w pracy była chwila na przeplot przedniej piasty. Prądnica Shimano, do tego najprostsza lampka Move. Żegnajcie baterie! :)












Kategoria Praca, Wrocław, Test, Serwis


  • DST 5.37km
  • Czas 00:19
  • VAVG 16.96km/h
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

...

Wtorek, 10 stycznia 2017 · dodano: 10.01.2017 | Komentarze 0

Kategoria Wrocław, Praca


  • DST 5.84km
  • Czas 00:21
  • VAVG 16.69km/h
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

...

Poniedziałek, 9 stycznia 2017 · dodano: 10.01.2017 | Komentarze 0

Kategoria Wrocław, Praca


  • DST 2.34km
  • Czas 00:09
  • VAVG 15.60km/h
  • Sprzęt [R.I.P.] BUBek
  • Aktywność Jazda na rowerze

...

Czwartek, 5 stycznia 2017 · dodano: 06.01.2017 | Komentarze 0

Kategoria Wrocław


Flag Counter