Ciacho!

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi Ciacho1985 z miasteczka Jordanów Śląski / Wrocław. Mam przejechane 45998.03 kilometrów w tym 6707.79 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 16.57 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(6)

Moje rowery

Rysiek 2146 km

Rysiu Sylwii

[R.I.P] Quip 5203 km

[R.I.P.] Batavus Isola - Sylwii

Gazelle Classic - Mamy 10 km

Nie mój ;-) 496 km

[R.I.P] Canyon Nerve AL+ 11553 km

[R.I.P] Florence 1447 km

WRM. 17 km

[R.I.P.] Diamant 6615 km

[R.I.P.] Rocky Mountain Slayer SXC

[R.I.P.] Włóczykij 624 km

[R.I.P.] Romet Mistral

[R.I.P.] Kalahari MTB

[R.I.P.] Romet składak

[R.I.P.] Scott Aspect 20 7749 km

[R.I.P.] Trampek. 4 km

[R.I.P.] Scott Montana

[R.I.P.] Szybki 1952 km

[R.I.P] Scott Racing Expert 311 km

[R.I.P.] Alojzy

[R.I.P.] N- S- E- W. 29 km

[R.I.P] Śnieżnik ;) 43 km

[R.I.P.] BUBek 7838 km

[R.I.P.] Rydwan II

[R.I.P] Rydwan

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w kategorii

Serwis

Dystans całkowity:	2514.64 km (w terenie 216.30 km; 8.60%)
Czas w ruchu:	134:01
Średnia prędkość:	17.12 km/h
Maksymalna prędkość:	59.00 km/h
Suma podjazdów:	6127 m
Suma kalorii:	271 kcal
Liczba aktywności:	141
Średnio na aktywność:	17.83 km i 1h 08m
Więcej statystyk

DST 26.53km
Czas 01:21
V_AVG 19.65km/h
Sprzęt [R.I.P.] Diamant
Aktywność Jazda na rowerze

...

Sobota, 30 sierpnia 2014 · dodano: 31.08.2014 | Komentarze 0

Pierwsza (i ostatnia) sobota w pracy w tym miesiącu. Dodatkowo kolejny dzień siedziałem sam.
Jak na sobotę działo się niewiele, ale to i dobrze, bo po wczorajszych odwiedzinach Gosi z Robertem nie do końca z wyziewem nadawałem się do ludzi... ;)

Założyłem do Diamanta nową kasetę i łańcuch, specjalnie na wyjazd. Niestety nie są najlepszej jakości, ale coraz ciężej dostać coś ciekawszego na osiem przełożeń... A poza tym nie ma co przesadzać i inwestować nie wiadomo ile w rower- około półtora tysiąca kilometrów powinien przejechać bez problemu :)

Wczoraj Justynka kupiła sobie do swojego Diamanta platformówki Dartmoora. Też na wyjazd chciałem takie, więc zostały mi podarowane. :)

Stopa trzyma się naprawdę świetnie- zero poślizgu, właściwie to czasem ciężko zmienić chcący położenie stopy. Na deszczu to samo- zero uślizgu. Przetestowane w zestawie wyjazdowym z sandałem :)

A ponieważ Justka nadal nie miała pedałów dla siebie, to pojechała do sklepu i kupiła jeszcze jeden komplet- tym razem białe, bo czarnych już nie było. Ale to i lepiej nawet wyszło, bo pasują do białej ramy.

Wieczorem przyjechali Teściowie i nawet udało się ich namówić, żeby zostali na noc (i genialne Teścia- "to tam jest gdzie spać?" ;)). Wieczorkiem na piwko na miasto; a nazajutrz wizyta na Świebodzkim w celu szukania zwykłych "ruskich" torb w kratkę (okazuje się, że dostanie ich wcale nie jest takie proste, wszyscy bazarowcy je mają, ale nikt nie wie skąd ;)).

Kategoria Wrocław, Serwis, Praca, Diamant

DST 26.86km
Czas 01:18
V_AVG 20.66km/h
Sprzęt [R.I.P.] Diamant
Aktywność Jazda na rowerze

...

Czwartek, 7 sierpnia 2014 · dodano: 11.08.2014 | Komentarze 0

Rower Justynki po serwisie- wymiana sterów (już bez luzów!), linek i pancerzy, z przodu zamiana tarczy na większą i ogólny przegląd.

Kategoria Diamant, Praca, Serwis, Wrocław

DST 26.96km
Czas 01:13
V_AVG 22.16km/h
Sprzęt [R.I.P.] Diamant
Aktywność Jazda na rowerze

...

Środa, 6 sierpnia 2014 · dodano: 06.08.2014 | Komentarze 0

W pracy wszyscy- trochę się poogarniało, trochę zamotek, ale atmosfera- mimo gej pary- spoko. :)

O siedemnastej skończyłem i zabrałem się za Justynki Canyona. Przyjechały nowe stery, więc grzechem było by nie wymienić od razu. Mimo ceny pozostawiają wiele do życzenia, ale wkrada się w to margines błędu mechanika ;) Pomijając to- linki i pancerze przerzutkowe wymienione ( na czerwone!) ;) Jutro powalczę dalej ze sterami, żeby Żona nie miała wrażenia, że jej kiera odpada ;)

A już niedługo, już na miesiąc...

"Błękit, jak twoje oczy,
A niebo ma morza ton.
W serce wymierzony pocisk,
Do szczęścia jest bliżej stąd.
Przeciągłe raporty cykad...
Przystanią jest każdy dzień.
Młodzieńcy na motocyklach-
Szkoda czas tracić na sen"

Kategoria Diamant, Praca, Serwis, Wrocław

DST 7.70km
Czas 00:36
V_AVG 12.83km/h
Sprzęt [R.I.P.] Diamant
Aktywność Jazda na rowerze

...

Sobota, 26 lipca 2014 · dodano: 26.07.2014 | Komentarze 0

Duuużo rowerów do zrobienia.

Fajnie, ze praca jest pasją, a nie pracą.

Lepiej się wstaje.

Nawet na kacu...

Kategoria Diamant, Praca, Serwis, Wrocław

DST 27.47km
Czas 01:19
V_AVG 20.86km/h
V_MAX 38.21km/h
Sprzęt [R.I.P] Canyon Nerve AL+
Aktywność Jazda na rowerze

Jak szewc...

Piątek, 18 lipca 2014 · dodano: 19.07.2014 | Komentarze 0

W pracy trochę lżej się zrobiło, dlatego skończyłem "normalnie" i wziąłem się za swojego Canyona. Po pierwsze tylny hamulec wymagał pilnego odpowietrzenia, po drugie wypadałoby po przeszło roku zajrzeć do łożysk wahacza.
Z hamulcem sprawa była o tyle kiepska, że wyrobiło się gniazdo pod klucz w śrubie w klamce i nie było jak odkręcić i odpowietrzyć samą dźwignię hamulca... Pozostało więc odpowietrzenie samego przewodu i zacisku.
Sprawdzając cały układ hamulcowy w pewnym momencie się zorientowałem, że... mam niedokręcony cały zacisk tylnego hamulca. Po dokręceniu i dalszym sprawdzaniu okazało się, że... wszystkie sześć śrub mocujących tarczę do piasty było- delikatnie mówiąc- poluzowanych...
Szewc bez butów chodzi. ;)

Z łożyskami jest tak, że nie mają żadnego wyczuwalnego luzu, ale skoro rower już wisiał na haku, to można by je przesmarować.
Stan łożysk po zdjęciu uszczelek- zajebisty. Trochę sucho, ale ogólnie w porządku. Żadnego syfu, rdzy, brak nierówno kręcących się kulek. Szczerze powiedziawszy, to jak na ponad rok użytkowania, nie oszczędzanie go w błocie, latanie po górach i mycie myjką ciśnieniową, to naprawdę świetnie się trzymają. Pozostało więc je tylko napchać nowym smarem, zamknąć uszczelnienie i skręcić wszystko do kupy. Myślę, że spokojnie do końca tego "sezonu" wytrzymają.

Wracając z pracy kląłem na rower jak szewc, bo okazało się, że z hamulcem nadal coś jest nie tak- klamka dziwnie się pociła, a sam hamulec łapał dopiero przy gripie. Chyba milion razy musiałem "pompować" klamkę, żeby zaskoczyło i pojawiła się modulacja i siła hamowania... Co się nawkurwiałem, to moje. A Canyon jest kochany... :)

Wieczorem wyskoczyliśmy z Żonką na piwko, po drodze spotkaliśmy Adama. Siedliśmy, jak za starych czasów w Przejściu Garncarskim, pogadaliśmy i każde poszło w swoją stronę. Adam do znajomych kontynuować piątkowy wieczór, a my zahaczyliśmy jeszcze o knajpkę i wróciliśmy do domu.
W knajpce rozmowa, której od dłuższego czasu nam brakowało.
Dobrze, że kościelny ślub niedługo, a po nim wyjazd...

Kategoria Wrocław, Serwis, Praca, Canyon

DST 47.68km
Czas 02:54
V_AVG 16.44km/h
V_MAX 41.68km/h
Podjazdy 173m
Sprzęt [R.I.P] Canyon Nerve AL+
Aktywność Jazda na rowerze

Nowy napęd + Masa Krytyczna.

Piątek, 25 kwietnia 2014 · dodano: 26.04.2014 | Komentarze 0

Rano z Justynką do pracy.
Przyszedł w końcu czas na kolejny nowy napęd; znów nie dziesiątka, a "tylko" dziewiątka- trochę się już przyzwyczaiłem, ale o ostatecznej decyzji przeważył budżet ;)
Wymieniłem więc kasetę, łańcuch i kółka od przerzutki. Przy okazji odpowietrzyłem tylny hamulec, ale będę musiał to powtórzyć, bo nie do końca jestem zadowolony z efektu.
W międzyczasie Maryś powalczył trochę z Justyny rowerem- podregulował Jej obie przerzutki, bo ciągle było coś nie tak...

Po pracy wszyscy- ja, Marian, Kamil, Asia i Karol pojechaliśmy na kwietniową Masę. Justynka dołączyła dopiero na końcu, bo wczesniej była w pracy.

Wczoraj na serwis, a właściwie złożenie i przygotowanie do sezonu startowego trafił Specialized Camber Comp:

... jak nie przepadam za fullami na dużych kołach, to w tym się trochę zacząłem podkochiwać ;)
Rama, jeżeli chodzi o wykonanie i malowanie, to majstersztyk; do tego cała konstrukcja dość zwarta, przez co zwrotna, jak na 29", trochę więcej skoku, niż "klasycznie" sto i do tego mega czułe tylne zawieszenie FSR. Mistrzostwo świata!
Mógłbym mieć takie coś w swojej stajni, choć cały czas uważam, że jak dwadzieścia dziewięć cali, to tylko na sztywno... ;)

Sobota wolna, bo razem z Adamem jeździmy za moim garniturem na ślub. Za to niedziela i poniedziałek pracowity, bo w nocy z poniedziałku na wtorek pakujemy się z rowerkami do Marianowego kampera i ruszamy w Bieszczady... :)

Kategoria Canyon, Praca, Serwis, Wrocław

DST 30.00km
Sprzęt [R.I.P.] Szybki
Aktywność Jazda na rowerze

...

Czwartek, 17 kwietnia 2014 · dodano: 19.04.2014 | Komentarze 0

W pracy długo, zdecydowanie za długo, ale trzeba nazbierać na garnitur ślubny, buty i wyjazd w Bieszczady na majówkę :)

Bart skończył spawanie ramki. Cały koszt, to czterdzieści złotych, które wziął tokarz za wytoczenie tulejki redukcyjnej. Bart nie chciał nic, bo "to był moment" :)
Tulejka w ramę została wciśnięta, myślałem, że uda się tak, żeby sięgała przez całą długość ramy, ale się nie udało, bo rama niżej jest owalna, a nie okrągła. Ale i tak jest dobrze, spaw fajnie wyszedł, a całość wygląda naprawdę solidnie.

Tak, jak ustalałem z Młodym, do którego idzie rower- spawu nie szlifuję, bo chce sam to sobie zrobić, nie maluję, bo to też sam chce sobie ogarnąć. Dla mnie lepiej, bo nie muszę kombinować, a on będzie miał tak, jak chce. A jak spieprzy, to będzie mógł mieć pretensje tylko do siebie ;)

Ogólnie temat pt "Rocky Mountain" właściwie zamknięty. Rower pospawany, wysłany (18.04) w częściach, bo tak sobie Młody zażyczył :)
Całość trochę trwała, bo kupiec trochę się zastanawiał, potem ciężko było ustrzelić Barta we Wrocławiu, ale w końcu się udało.

Kilka zdjęć poglądowych (zdjęcia sprzed spawania i całego roweru w archiwum):

Kategoria Praca, Serwis, Solowe stany, Wrocław

DST 27.86km
Czas 01:27
V_AVG 19.21km/h
V_MAX 32.66km/h
Sprzęt [R.I.P] Canyon Nerve AL+
Aktywność Jazda na rowerze

Szewc bez butów nie chodzi.

Sobota, 12 kwietnia 2014 · dodano: 13.04.2014 | Komentarze 0

Z rana, przed pracą, zmieniłem oponki.
W pracy w końcu znalazłem chwilę i zabrałem się za swój rower. Na pierwszy strzał poszedł przedni Fox, bo zaczął trochę mulić, a poza tym pękł mu rok bez żadnego serwisu...

Wszystko rozkręciłem, przeczyściłem, nasmarowałem i złożyłem do kupy. Właściwie roboty dużo nie było- w środku można było znaleźć czysty fabryczny smar (w śladowych właściwie ilościach) i olej, który na zużyty nie wyglądał, ale jego ilość też nie powalała.
Nasączyłem ponownie gąbki, uzupełniłem olej (7,5W) i złożyłem do kupy.

Przy okazji wykryłem lekki luz na łożyskach suportu; korzystając więc z "wolnej" chwili i za to się od razu zabrałem. Na szczęście "swoich" szlifowanych zamiennych łożysk mam pod dostatkiem :)

W najbliższym czasie planuję jeszcze zabrać się za tylnego Fox'a i wymianę łożysk w zawieszeniu i kołach.

A wieczorem parapetówka się odbyła :)

Wpis jest pisany 13. kwietnia i właśnie jesteśmy po zamówieniu obrączek, odbiór 20. maja :)

Kategoria Canyon, Praca, Serwis, Solowe stany, Wrocław

DST 25.94km
Czas 01:22
V_AVG 18.98km/h
V_MAX 30.26km/h
Sprzęt [R.I.P] Canyon Nerve AL+
Aktywność Jazda na rowerze

Fox Talas RL & Rocky Mountain Slayer SXC

Czwartek, 20 lutego 2014 · dodano: 21.02.2014 | Komentarze 3

Sytuacja wygląda tak, że do pełni szczęścia w Justynkowym Canyonie brakowało nam Fox'a na przodzie. Ciągłe kombinowanie i ciągle nic.
Pewnego razu w firmie pojawił się Rocky Mountain Slayer SXC, naprawdę fajny full, tyle, że z jednym mankamentem- pękniętą rurą podsiodłową. Planów było milion- żeby spawać, żeby nie spawać, żeby wspawać dodatkowy wspornik i tak dalej, i tak dalej...
Rower ponad miesiąc stał przekładany z miejsca na miejsce, więc w końcu zacząłem męczyć Kamila, żeby odsprzedał mi amortyzator, bo widzę, że z tego roweru nic nie będzie; zabierają się do niego, jak pies do jeża...
Długo,długo nic, aż w końcu padło na tym, że spoko, ale muszę wziąć cały (!) rower. :) Poniekąd okazja, a trochę "wtopa", bo rama pęknięta w końcu. Stwierdziłem jednak, że w razie czego rozbierze się i sprzeda na części- większość włożonej kaski się zwróci.
I w ten oto sposób do Justyny rowerka trafił Fox Talas RL 90- 130mm :)

Wystarczyło tylko dokupić adapter pod hamulec z IS na Post Mount i złożyć do kupy. W najbliższym czasie będzie trzeba tylko dociąć sterówkę, bo pozostały komin jest jednak trochę za wysoki.

A z resztą pozostałą z Rocky Mountain'a się pomyśli. Najpierw spróbuję go sprzedać jako całość, tylko bez widelca; jeżeli zajdzie taka potrzeba, to mogę komuś go pospawać, chyba, że ktoś tam będzie wolał sam to sobie zrobić. Mi to bez różnicy.
A jeżeli nie pójdzie w całości, to rozbiorę na części i będę sprzedawał po kolei.
Kilka fotek poglądowych:

Kategoria Canyon, Praca, Serwis, Solowe stany, Wrocław

DST 28.84km
Czas 01:36
V_AVG 18.02km/h
V_MAX 30.57km/h
Sprzęt [R.I.P] Canyon Nerve AL+
Aktywność Jazda na rowerze

...

Wtorek, 11 lutego 2014 · dodano: 11.02.2014 | Komentarze 0

W pracy i po stres. Spowodowany tym, że dalej nie wiedziałem, jak ugryźć Axona ELD. Mechanicznie wszystko zrobiłem perfekcyjnie, ale elektryka i elektronika, to nie moje mocne strony...
Powierzyłem więc sztuciec w ręce "magika od widelców". Po dwóch godzinach oddał; podziałało parę chwil i znów lipa. Oddałem w ramach "reklamacji" i jutro powinien być. Powodem wtyczka, którą wcześniej lutowaliśmy z Robercikiem.
Ehhh... Długo by gadać. Pisać.

W każdym razie człowiek czas cały uczy się; a roboty nie psuje ten, kto nic nie robi. Na przyszłość nie będę brał takich dziwactw, chyba, że ktoś znajomy będzie miał, to radą dobrą posłużę... IDŹŻE Z TYM W PIZDU! ;)

"Niezależnie od tego, jak dziwnie to brzmi, należy zawsze stawać w obronie silnych przeciwko słabym; szczęśliwych- przeciwko tym, którzy się nie udali; zdrowych- przeciwko osobnikom zwyrodniałym i dziedzicznie obciążonym.".
F. Nietzsche.

Kategoria Canyon, Praca, Serwis, Solowe stany, Wrocław